Lái Xe Một Mình

Để thi có 35 câu, chỉ cần đúng 28 câu là Passed. Để thi nội dung nó giống với những câu hỏi e đã học. Chỉ là khác cách trả lời mà thôi nên cũng dễ. E sai 2 câu nên chỉ cần thi 30 câu là đậu. Không cần làm đến câu 35 nữa. Xong ra bàn nhân viên lấy giấy tờ kết quả thi lý thuyết rôi đi ra ngoài, chạy xe get line để thi thực hành. 5. Thực hành. AE sẽ tự lái xe vào cái line chỉ định để chuẩn bị thi thực hành. Đến lượt thì có 1 nhân viên đi ra. Trước tiên sẽ xem qua kết quả thi lý thuyết sau đó nói vs ra hiệu cho mình thực hiện 1 vài động tác như Bóp còi, đá xi nhan. Rồi nhân viên sẽ lên xe vs test thực hành. Bài test rất là dễ, chỉ đi vòng vòng xung quanh chỗ thi. Dừng stop, sang đường, lùi xe về… Vs xử lý 1 vài tình huống trên đường gặp phải. Không có ghép ngang ghép dọc như ở Việt Nam. Nói chung là dễ lắm. AE cứ bình tĩnh là sẽ qua thôi. 6. Kết thúc: Thi xong thì lái xe về lại chỗ thi rồi chờ khoảng 3 phút nhân viên đó sẽ vào lấy và đưa cho mình 1 bằng lái tạm thời có thời hạn khoảng 3 tháng. Thời gian chờ bằng lái chính sẽ trong vòng 15 ngày tính từ ngày thi. Có thể check status trên web.

THÔNG BÁO KHAI GIẢNG KHÓA HỌC LÁI XE Ô TÔ TẠI BẾN TRE

KHÓA HỌC CHẤT LƯỢNG – HỌC VIÊN NHANH BIẾT LÁI XE

Nhận hồ sơ ghi danh mỗi ngày. Khai giảng thứ 7 hàng tuần

Liên hệ nhận ưu đãi: Ms Nhi 0909.19.18.16 – 0968 39 37 39

Khi đăng ký học lái xe khóa này. Chỉ còn 06 suất

HOTLINE 0909.19.18.16 – 0968.39.37.39

Chương Trình Học Lái Xe Hạng B1, B2, C Tại Trung Tâm Dạy Lái Xe Kỳ Phước

Lịch học tự chọn theo lịch rảnh của học viên (7h00 – 18h00 mỗi ngày, kể cả Thứ 7 & CN)

Thực hành 1 thầy 1 trò. Học viên cầm lái toàn thời gian học

Văn phòng tuyển sinh và đào tạo trực tiếp, không qua trung gian

Học phí trọn gói, được công khai minh bạch từ đầu.

Thời gian đào tạo nhanh nhất hiện nay (chỉ 4 tháng)

HOÀN TIỀN 100% nếu sai hợp đồng hoặc trễ nãi lịch.

Giấy phép lái xe (driving license)

Để lái xe ô tô hợp pháp ở Canada, bạn cần có giấy phép lái xe do chính quyền tỉnh hoặc vùng lãnh thổ của bạn cấp. Bạn phải có nó bên mình bất cứ khi nào bạn lái xe. Với nó, bạn có thể lái xe đến bất cứ đâu ở Canada.

Nếu bạn có giấy phép hợp lệ từ quốc gia của mình, bạn sẽ có thể sử dụng giấy phép này để lái xe ở Canada trong một thời gian ngắn sau khi đến nơi. Kiểm tra với chính quyền tỉnh hoặc lãnh thổ của bạn để biết chi tiết.

Nếu bạn định sử dụng bằng lái xe nước ngoài ở Canada, bạn phải có Giấy phép Lái xe Quốc tế (IDP – International Driving Permit) tại quốc gia của mình. IDP sẽ cung cấp cho bạn bản dịch giấy phép của bạn sang tiếng Pháp và tiếng Anh.

Quy trình để nhận được giấy phép lái xe ở Canada phụ thuộc vào tỉnh hoặc lãnh thổ nơi bạn sinh sống và nền tảng lái xe của bạn. Nó có thể bao gồm:

Bạn có thể chọn trả tiền cho các bài học lái xe để sẵn sàng cho các bài kiểm tra lái xe. Tìm kiếm các bài học trực tuyến.

Khi bạn đã có giấy phép, bạn sẽ phải gia hạn giấy phép đó thường xuyên. Ngày hết hạn sẽ được in trên giấy phép của bạn.

Hãy gặp Sở Giao thông Vận tải ở tỉnh hoặc lãnh thổ của bạn để tìm hiểu thêm về giấy phép lái xe, kỳ thi và bài học lái xe.

Lái xe mà không có bảo hiểm xe hơi là bất hợp pháp ở Canada. Nếu bạn sở hữu một chiếc xe hơi, bạn phải nhận được bảo hiểm. Nếu bạn thường xuyên lái xe ô tô của người thân hoặc bạn bè, bạn nên đảm bảo rằng mình có tên trong chương trình bảo hiểm xe ô tô của họ.

Bạn có thể nhận các loại gói bảo hiểm xe hơi khác nhau, bao gồm bảo hiểm cho một trong hai hoặc cả hai:

Chi phí bảo hiểm ô tô của bạn phụ thuộc vào gói bạn chọn và:

Chi phí cũng khác nhau giữa các công ty bảo hiểm. Vì lý do này, bạn nên:

Bạn phải tuân theo luật lái xe của Canada. Trước khi bạn bắt đầu lái xe, hãy dành thời gian tìm hiểu luật tại tỉnh hoặc vùng lãnh thổ của bạn.

Để có danh sách đầy đủ các luật và quy tắc về lái xe, hãy lấy một bản sao hướng dẫn lái xe do bộ quản lý xe ô tô và lái xe trong tỉnh hoặc vùng lãnh thổ của bạn cấp. Bạn thường có thể lấy những hướng dẫn này tại các trung tâm bảo hành, trực tuyến và tại các cửa hàng.

Luật lái xe được thực thi nghiêm ngặt ở Canada. Hình phạt đối với hành vi vi phạm pháp luật nói chung là nghiêm khắc. Đọc về một số luật quan trọng nhất cần biết.

Việc rời khỏi hiện trường vụ tai nạn là một tội nghiêm trọng. Điều này bao gồm tai nạn với xe khác hoặc va vào người đi bộ. Nếu bạn gặp tai nạn:

Bạn có thể tìm kiếm trên Internet hoặc gọi cho Sở Giao thông Vận tải địa phương trong thành phố của bạn để tìm hiểu về các đại lý xe hơi hoặc đại lý cho thuê xe hơi.

Nếu bạn chỉ cần một chiếc xe trong thời gian ngắn, bạn có thể thuê xe của các công ty cho thuê xe. Đảm bảo bảo hiểm xe hơi được bao gồm trong hợp đồng thuê xe của bạn nếu bạn cần.

Ở một số thành phố, có các chương trình chia sẻ xe hơi cho phép bạn sử dụng xe hơi mà không cần mua, thuê hoặc thuê. Bạn có thể muốn nghiên cứu tùy chọn này để xem liệu nó có đáp ứng được nhu cầu của bạn hay không.

Bạn có thể mua một chiếc ô tô mới hoặc cũ từ:

Nhận thông tin và trợ giúp về việc mua hoặc bán xe hơi từ bộ phận quản lý xe ô tô và lái xe trong tỉnh hoặc lãnh thổ của bạn. Để biết thông tin về các vấn đề người tiêu dùng liên quan đến việc mua xe:

Thay vì mua một chiếc xe hơi, nhiều người ở Canada thuê một chiếc xe hơi từ một đại lý xe hơi. Hợp đồng thuê là một thỏa thuận hợp pháp giữa bạn và đại lý, trong đó bạn:

Vì hợp đồng thuê xe là một thỏa thuận pháp lý, hãy đảm bảo rằng bạn hiểu các điều khoản và điều kiện của hợp đồng thuê xe trước khi ký.

Hội đồng An toàn Canada (Canada Safety Council) có thông tin về những gì người lái xe có thể làm để cải thiện an toàn đường bộ ở Canada.

Làm quen với các vấn đề an toàn liên quan đến lái xe mùa đông. Băng tuyết là những mối nguy hiểm khi lái xe ở hầu hết các vùng của Canada. Lái xe chậm trong điều kiện có tuyết và băng giá. Bạn cũng nên mua loại lốp đặc biệt dành cho mùa đông cho ô tô của mình (điều này là bắt buộc ở một số tỉnh).

Từ khi còn bé, bố mẹ đã dạy bạn đi lề bên phải. Khi đi học lái, bạn cũng lái xe bên phải. Rồi bạn mang tấm bằng đi dịch ra tiếng Anh và công chứng để lái xe ở Australia, bạn bỗng dưng trở thành một người lái xe bên lề trái.

Lái xe bên lề trái ở Australia là thách thức không nhỏ với những người Việt quen đi lề phải. Ảnh minh họa: Australia.edu

Cái đã gọi là thói quen ấy cần được thay đổi, để làm quen với cách lái xe mới, làm quen với luật giao thông mới và bạn phải đối phó với những căng thẳng kiểu mới. Tất nhiên quà tặng của việc bạn có thể tự lái xe cũng rất nhiều.

Mua một chiếc xe hơi ở Australia thật đơn giản. Sinh viên quốc tế thường không chọn hàng xe xịn, xe mới mà chọn xe đã qua dùng rồi. Có lẽ không thể gọi là xe "second hand" mà phải gọi là "third-hand", "fourth-hand" mới đúng. Dòng xe năm chỗ Toyota của Nhật được xem là hàng dễ mua, dễ bán vì có ưu điểm là máy êm, khỏe, chạy không hao xăng, ít hỏng.

Người Australia thì có dòng xe Holden với biểu tượng con sư tử chồm lên quả địa cầu là hàng nội địa. Xe này cũng khá nồi đồng cối đá. Các hãng khác như KIA, NISSAN… cũng đều là những dòng xe đơn giản dễ bán và rẻ tiền. Với 2.500 đến 6.000 AUD (từ một đến ba tháng học bổng), bạn đã có thể làm chủ một chiếc xe hơi thường thường nhưng cũng oách chán, vì nếu ở Việt Nam bạn thường phải trả gấp hai đến ba lần mới mua được một chiếc xe như thế. Khi mua bảo hiểm xe, phí bảo hiểm sẽ dựa trên số tiền mà bên bán và bên mua thỏa thuận bán cho nhau. Thường các xe cũ, bảo hiểm tầm 200 AUD một năm.

Vợ chồng tôi mua một chiếc Toyota Camry 1999 với giá 4.500 AUD (gần 4.000 USD) từ một đôi tình nhân gái Trung Quốc, trai Ấn Độ. Chiếc xe có vài vết xây xước xung quanh vì cô gái có vẻ không khéo léo khi đưa xe vào garage. Từ khi mua xong xe, tôi có bốn tuần để đăng ký.

Bên này thì ai cũng chạy xe chính chủ cả. Đăng ký xe cũng rất đơn giản. Chỉ mất mười lăm phút với chi phí chừng 100 AUD là tôi đã có một tờ giấy chứng nhận sở hữu của một cái ô tô cũ. Tiếp theo là trả tiền bảo hiểm chừng vài trăm đô nữa. Mỗi năm nộp phí để lưu hành xe khoảng 1.000 AUD một năm.

Nếu bạn đi học ở đây bốn năm, tiền bảo hiểm và lệ phí khoảng chừng 5.000 AUD nữa. Ai định mua xe đi trong bốn năm thì ước tính tốn khoảng 10.000 AUD (gần 9.000 USD). Tất nhiên sau đó, nếu may mắn thì bạn cũng bán lại được với giá 60-70% giá mua ban đầu.

Mua xe là phần dễ nhất, lái xe đối với bọn con gái mới khó hơn nhiều. Chồng tôi mua xe xong thì chỉ còn mười ngày ở Australia. Anh lên kế hoạch sẽ kèm tôi lái chừng 1.000 km cho quen trước khi anh về. Cung đường chinh phục đầu tiên là đường từ nhà ra ngõ nhập vào đường chính rồi chạy vào trường đại học cách nhà hơn hai cây số.

Tôi thường lái xe lúc 5 giờ sáng khi đường còn rất vắng để đỡ ngợp. Vừa chăm chú nhìn phía trước, vừa liếc ba chiếc gương trái phải giữa, vừa phải nhấn ga đạp phanh, căng thẳng. Cũng may khi còn ở nhà tôi đã học lái xe cẩn thận nên khi ngồi lên xe cũng vững dạ hơn nhiều. Lòng tôi thầm cảm ơn thầy dạy lái xe ở nhà đã dạy mình rất cẩn thận. Hồi đó ở nhà ngày nào cũng dặn đi dặn lại thầy một câu: "Anh dạy em thật cẩn thận nhé! Em cần phải học nghiêm túc để sang Australia chạy xe chở hai đứa con. Sinh mạng hai đứa trong tay em. Em không cẩu thả được".

Mất vài tuần đầu, lúc chuẩn bị lái xe cứ quen mở cửa xe bên trái, trong khi tay lái ở Australia lại đặt ở bên phải. Tôi còn phải bỏ thói quen nhớn nhác khi lái xe ở Hà Nội, đang chạy trên đường thẳng cứ nơm nớp một tên nào đó nhô từ trong ngõ ra. Bên này quyền ưu tiên rất rõ ràng, nếu bạn đang chạy xe thẳng, những người rẽ nhập vào đường của bạn đều phải nhường bạn. Những người định rẽ trái hay phải đều phải đợi đến khi an toàn mới rẽ.

Có hai thứ khó nhất khi chạy xe ở Australia là theo đúng làn đường và đi vào và ra khỏi bùng binh. Ngoài việc phải cắm cúi chạy bên trái đường thì bạn phải chạy đúng làn mình đang đi. Nếu muốn sang làn, phải xi nhan chuyển làn. Nghe đơn giản vậy nhưng lúc đầu cũng không dễ.

Được cái các biển báo bên này rất rõ ràng, các biển "keep left" (đi theo bên trái) làm ta biết phần đường mình đi. Làn đường được kẻ rõ ràng ở mọi con đường. Ở các lằn ranh đường còn gắn những biển phản quang hơi gồ lên để ban đêm giúp mọi người nhìn làn đường rõ hơn. Nó sẽ sần sật ngay dưới bánh xe nếu bạn chạy lấn lên vạch kẻ phân làn.

Tuy đường kẻ rõ ràng nhưng thời gian đầu tôi vẫn bị nhầm. Một lần tôi thấy GPS nói là rẽ phải, tôi ung dung rẽ phải và thấy một chiếc xe đi ngược lại ngay vào mũi mình. Tuy nhiên, người lái xe ở đây cực kỳ nhã nhặn. Họ không hề tức giận, bấm còi để cho bõ tức mà nhẹ nhàng chuyển sang làn khác để tôi có thời gian chạy qua đúng làn của mình. Đến khi nhập vào làn trái xong xuôi tôi mới thấy run sợ. Nếu lúc đó tôi gặp một anh cảnh sát thì chắc chắn đã ăn một cái vé phạt.

Vào bùng binh thì bạn phải nhường xe đã ở trong bùng binh và nhường xe bên phải. Có lần khi đợi ở một ngã tư, tôi đợi đến năm phút, biết bao xe vượt qua mặt mình rồi và sau mình các xe đọng lại cũng dài một hàng làm tôi đầy sốt ruột. Nhìn thấy cái xe bên phải cũng còn xa xa, tôi vội vàng vọt lẹ mà cho rằng như thế cũng đủ an toàn. Nhưng đen đủi thay, vớ ngay một anh cảnh sát đang lái chiếc xe đó, lập tức tôi bị dừng lại.

Anh ta đến hỏi tên tuổi, địa chỉ của tôi rồi nói tôi đã không nhường đường an toàn. Anh lập tức viết cho tôi phiếu phạt 300 AUD. 300 AUD là bằng 6 triệu đồng ở Việt Nam, đủ mua hai chiếc xe đạp thể thao hay một chiếc xe máy nhàng nhàng. Tiếc tiền là một chuyện nhưng khi bị phạt, mình cũng bủn rủn chân tay. Đến nỗi hôm sau xách xe ra đường rồi, tôi run quá lại phải đưa xe về cất rồi đi bộ. Tuy nhiên sau đó thì tôi lái xe tử tế hẳn nên sự trừng phạt trong trường hợp này là cần thiết.

Tốc độ cũng là một thách thức khi bạn mới tập lái xe. Đường ở Australia thường cho phép lái xe rất nhanh. Nhiều đường núi uốn khúc quanh co, vận tốc cho phép vẫn là 60 km/h, đường cao tốc thì 80, 90 đến 110km/h.

Đi dọc những con đường sạch sẽ, hai bên là những hàng cây cổ thụ, là cánh đồng và trang trại, là những thành phố lớn và thị trấn nhỏ, đó là lúc bạn thấy việc mình biết lái xe thật tuyệt như thế nào. Ảnh minh họa: australian traveller

Lần đầu lái xe lên núi Tamborine, tôi rón rén lái xe chầm chậm. Đường núi lại chỉ có hai làn một lên một xuống nên thỉnh thoảng tôi thấy sau mình dồn một hàng xe dài. Chắc các lái xe sau tôi phải sốt ruột lắm vì tôi quá chậm so với tốc độ cho phép. Vậy mà các lái xe ở Australia tử tế lắm, không hề sốt ruột bấm còi, cứ nhẫn nại đi sau đuôi xe tôi. Thỉnh thoảng tôi phải tạt vào lề cỏ để các xe sau được giải phóng. Nhiều lúc dừng lại, tôi đếm được đến 15, 16 chiếc xe đang vui mừng vượt qua tôi. Tôi cứ làm kỳ đà cản mũi như thế trong nhiều ngày cho đến khi quen rồi thì chạy băng băng.

Đi vào đường cao tốc lúc đầu tôi cũng sợ. Các xe đều chạy 90, 100 km/h. Chỉ mong được chạy chậm hơn. Nhưng cuối cùng, tôi phát hiện ra chạy đường cao tốc cũng không khó và đến khi quen rồi thì thấy thật là phấn khích. Thậm chí nếu cho chạy hơn 120k/h mình cũng chạy được.

Với người mới lái xe như tôi, phải mất chừng một tháng tôi mới hết bị áp lực khi lái xe. Khi thành thạo rồi thì việc lái xe đi chơi thật dễ dàng. Bạn có thể đi nhiều nơi xa trong thời gian rất ngắn. Đi cách nhà hơn 100 km đã không còn là điều gì đáng ngại khi bạn chỉ cần chạy xe chừng một tiếng đồng hồ là đến nơi. Sau khi lái xe chừng nửa năm ở Australia, chồng tôi, tôi và các bạn của mình đã thuê xe lái hàng nghìn cây số từ Melbourne sang Sydney. Đi dọc những con đường sạch sẽ, hai bên là những hàng cây cổ thụ, là cánh đồng và trang trại, là những thành phố lớn và thị trấn nhỏ, đó là lúc bạn thấy việc mình biết lái xe thật tuyệt như thế nào.

Tôi ở Australia một mình với hai con, có lúc có bà ngoại qua giúp, có lúc không. Chồng chỉ qua thăm mấy mẹ con. Vì thế biết lái xe với tôi thật tuyệt khi phải tự đưa con đi học, đi chợ, đưa chúng đi đến nhà bạn hay đi chơi. Biết lái xe bạn sẽ đi được xa hơn, biết nhiều nơi hơn.

Bây giờ, khi ai có ý định du học ở Australia, tôi đều dặn "Nhớ học lái xe và có bằng lái trước khi sang Australia nhé!".

Kinh nghiệm chuẩn bị lái xe ở Australia

Hãy học lái xe từ khi còn ở Việt Nam và lấy bằng ở Việt Nam, nếu không bạn lại phải qua Australia học mất thời gian và tốn tiền. Nhớ là học thật cẩn thận, càng kỹ bao nhiêu, thạo bao nhiêu, cẩn thận bao nhiêu, qua đây chuyển tay lái nghịch càng dễ dàng.

Đi bộ và đạp xe bên trái cho quen với việc đi bên trái trước khi lái xe.

Khi đi xe bus hay taxi hoặc được ai có xe cho đi nhờ ở Australia, bạn nên ngồi cạnh hoặc gần chỗ người lái, quan sát cách họ lái xe để dễ hình dung.

Nhờ những người giỏi lái xe chỉ cho bạn. Các thầy luyện lái xe bên này lấy công theo giờ chừng 50 AUD/h. Ai biết lái ở Việt Nam rồi học nhanh chắc mất khoảng năm bảy buổi, mỗi buổi một tiếng là lái được. Ai không nhanh cũng phải luyện thêm 10, 20 tiếng.

Thời gian đầu mới lái nên có người biết lái ngồi cùng bạn để nhắc bạn đi đúng luật.

Luôn tôn trọng luật giao thông.

Người lái xe ở Australia rất văn minh lịch sự, bạn hãy tập cho mình thói quen đó.